Giulia Sprint GT

DETTAGLI VETTURA

Motore

Anteriore, longitudinale verticale, 4 cilindri in linea, monoblocco e testa in lega leggera, 2 valvole per cilindro, 2 alberi a camme in testa con comando a doppia catena, alimentazione a 2 carburatori doppio corpo, accensione a spinterogeno, lubrificazione a carter umido.

Cilindrata (CC)

1570 cc (78x82 mm)

Potenza e Coppia

103 CV a 6000 giri/min. 14,2 kgm a 3000 giri/min.

Trasmissione

Trazione posteriore, frizione monodisco a secco 5 marce + RM

Telaio

Scocca autoportante in acciaio

Carrozzeria

Coupé (Bertone)

Sospensioni

Anteriore: ruote indipendenti, quadrilateri trasversali, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici, barra stabilizzatrice. Posteriore: ponte rigido, triangolo superiore, puntoni longitudinali, ammortizzatori idraulici

Freni

Idraulici con servofreno, a disco sulle 4 ruote

Dimensioni

Passo: 2350 mm, lunghezza: 4080 mm, larghezza: 1580 mm, altezza: 1290 mm

Peso

950 kg

Massima velocità

180

Vetture Prodotte

22.671

condividi su

LA MACCHINA DEL TEMPO
MUSEO STORICO ALFA ROMEO

STAFF DEL MUSEO NOTE LEGALI WEB CREDITS PRIVACY POLICY COOKIE POLICY
@Copyright 2015