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​La controversa storia del 4 cilindri turbo F1

L’era del turbo stravolge la Formula 1 alla fine degli anni Settanta e per tutto il decennio successivo si alternano tecnologie ed impostazioni in un continuo crescendo di potenze che arrivano a superare i 1000 CV/litro. Per Alfa Romeo l’ultima evoluzione sarà un 4 cilindri in linea biturbo, che verrà collaudato a lungo ma non scenderà mai in gara, complice anche la fine dell’accordo con il team Ligier.

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