GP Tipo 512

DETTAGLI VETTURA

Motore

Posteriore, longitudinale, 12 cilindri contrapposti, basamento in corpo coi monoblocchi in elektron e teste, smontabili, in lega leggera , 2 valvole per cilindro, 4 alberi a camme in testa con comando a ingranaggi. Alimentazione a 1 carburatore a triplo corpo e compressore a 2 stadi in serie, accensione a 2 magneti, lubrificazione a carter secco.

Cilindrata (CC)

1490 cc ( 54x54,2 mm)

Potenza e Coppia

335 CV a 8600 giri/min.

Trasmissione

Trazione posteriore, frizione posterire, pluridisco a secco, con mozzo elastico 5 marce + RM posteriore

Telaio

Longheroni e traverse tubolari saldati

Carrozzeria

Gran Premio

Sospensioni

Anteriore: ruote indipendenti, quadrilateri trasversali, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici, barra stabilizzatrice. Posteriore: ponte rigido De Dion, triangolo super iore, puntoni longitudinali , ammortizzatori idraulici.

Freni

Idraulici con servofreno, a dischi sulle 4 ruote

Dimensioni

Passo: 2350 mm, lunghezza: 4080 mm, laghezza: 1500 mm, altezza: 1050 mm

Peso

710 kg

Massima velocità

300 km/h (teorica)

Vetture Prodotte

3, montate 2

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